In der Beta-Phase und auf Anfrage verfügbar. Die Ergänzungen in dieser Übersicht erfordern die entsprechende Integration oder Controller-Aktualisierung und sind nicht als Bestandteil der standardmäßigen Kundenfreigabe bestätigt. Fordern Sie sie über Ihre bestehende Eniris-Support-Konversation an. Der Status gilt für diese Ergänzungen, nicht für jede bereits vorhandene Funktion der Geräte, die an anderer Stelle auf dieser Seite aufgeführt sind.
| Modell / System | Beta-Erweiterung | Validierung und Bedingungen |
|---|---|---|
| Zaptec-Installationen | Gemeinsames Strombudget und Umgang mit unbekannter Phasenanzahl des Fahrzeugs | Das gemeinsame Budget muss der Installationstopologie entsprechen |
Siehe Integrationsdetails für Verbindungsanforderungen und Betriebseinschränkungen.
| Gerätetyp | Cloud-API | Modbus TCP (Ethernet) | RS485 |
|---|---|---|---|
| Zaptec Go | ✅ | ❌ | ❌ |
| Zaptec Go 2 | |||
| Zaptec Pro |
Die Kommunikation zwischen dem Sofar EMS und den Ladestationen erfolgt über API. Stellen Sie sicher, dass die Ladestationen eine funktionierende Internetverbindung haben.
Stellen Sie sicher, dass die Ladestation mit dem Internet und dem Zaptec-Portal verbunden ist. Wenn Sie die Ladestation zur Steuerung hinzufügen, werden Sie nach Ihren Portal-Login-Daten gefragt, um Ihre Station hinzuzufügen. Halten Sie diese Informationen vorher bereit.
Zwischen dem Controller und den Ladestationen ist keine zusätzliche Kommunikationsverkabelung erforderlich. Konfigurieren Sie den Lademodus und den verfügbaren Strom im Zaptec-Portal, bevor Sie Controller zur Steuerung des Ladevorgangs verwenden.
Verwenden Sie ein Zaptec-Konto mit der Rolle Owneroder einService für die InstallationInstallation, nicht nur für die Ladestation. Bei aktuellen Softwareversionen setzt Controller den 3-zu-1-Phasen-Umschaltstrom selbst auf 0 A, während die Ladestation gesteuert wird, und stellt den vorherigen Wert wieder her, wenn die Steuerung beendet wird. Zum Ändern dieser Installationseinstellung ist eine dieser Rollen erforderlich. Ohne eine dieser Rollen funktioniert die Ladesteuerung weiterhin, aber der Controller zeigt eine Warnung mit Angabe der Kontorolle an und hält den Ladestrom über dem Umschaltstrom. Der Eigentümer der Installation weist die Rollen im Zaptec-Portal zu.
Controller passt den maximalen Ladestrom für jeden Ladepunkt entsprechend der am Standort verfügbaren Kapazität an. Die Einstellungen für den verfügbaren Strom in Zaptec bleiben eine zusätzliche Obergrenze: Eine höhere Stromfreigabe durch Controller kann einen niedrigeren Grenzwert in Zaptec nicht überschreiben.
Wählen Sie einen sicheren Stromgrenzwert. Berücksichtigen Sie die Hauptsicherung, die Ladestromkreise, die Verkabelung und andere Lasten im Gebäude. Verlassen Sie sich bei der Wahl dieser Obergrenze nicht allein auf die aktive EMS-Steuerung: Die Installation muss auch dann sicher bleiben, wenn die EMS-Kommunikation ausfällt. Es gibt keinen einzelnen Stromwert, der für jeden Standort geeignet ist.
Überprüfen Sie zuerst den Lademodus und alle drei Werte für den verfügbaren Strom in Zaptec. Vergleichen Sie anschließend den von Controller erlaubten Strom mit dem tatsächlichen Ladestrom. Auch das Fahrzeug, das Kabel und die Anzahl der verwendeten Phasen können die Ladeleistung begrenzen.
Zaptec Go & Zaptec Go 2: https://help.zaptec.com/installation/how-to-install-zaptec-go-and-zaptec-go-2
Zaptec Pro: https://help.zaptec.com/installation/how-to-install-zaptec-pro
Ladegerätesteuerung, wenn die Phasenanzahl des angeschlossenen Fahrzeugs unbekannt ist; installationsweite Steuerung mit einem gemeinsamen Budget für den verfügbaren Strom über die gesamte Installation. Das gemeinsame Budget muss für die Topologie der Installation eingerichtet werden.